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宇宙传承者上海地铁之父
     
时间: 2017-01-03 18:15 来源: 未知 字体显示:
  二零一六年七月三十一日,我国隧道与地下工程专家、中国工程院院士、交通大学土木系刘建航学长逝世,享年八十七岁。他是中国地铁的宇宙传承者,他把一声都献给了国家献给了自己的工作。
  
  很多人都知道,上海地铁用20年的时刻走完了西方地铁一百年走过的进程,更是打破了外国专家“软土层不能造地铁”的断语。现在的上海,十六条地铁线路与磁悬浮向阳动身,星月而归,日均千万客流已成为上海轨交新常态,它好像这座城的血脉,犬牙交错、来往贯穿,在地下延展,汨汨地活动着生机。但却很少人知道,这悉数,少不了被尊称为“上海地铁之父”的刘建航和他的团队的艰苦支付。
  
  刘建航,我国工程院院士,地道与地下工程专家。河北省深泽县人。1929年4月26日出世。1951年结业于交通大学土木工程系。1952年起曾在上海市市政工程处理局、上海市城建局、地道处、上海市地道缔造公司作业,曾任方案科长、试验研讨室主任、高档工程师、总工程师等职。曾任上海市政工程处理局副总工程师、上海地铁工程缔造指挥部总工程师、上海市地铁工程缔造指挥部技能委员会主任等。1995年中选为我国工程院院士。他是上海软土层地铁、越江地道等地下工程的科研、方案及施工技能的首要开辟者之一,为上海市政地道缔造做出了杰出贡献。编撰了《盾构法地道》、《基坑工程手册》、《地下墙深基坑周围地层移动的猜测和办理》等作品。1997年获土力学与地基根底茅以升大奖。2002年被评为上海市科技功臣。
  
  青年有志,肄业认知于交大;终身勤劳,据守地下工程作业;晚年仍献余热,捐资建立奖赏基金。“求真务实、坚毅攻坚、决心立异,勇做开辟轨迹交通和地道作业的前锋”。八十岁生日时,他对从事地下工程作业的青年技能人员写下如此寄语,一同也彰显出他为地下工程作业贡献一生的忘我支付。
  
  “建华伟业日月新,航宇忘我六合宽”,这是前些年我国口书书画研讨会开创人和志刚先生于丽江岸赠与刘建航院士的口书书画。正本,书画的落款是“敬赠地铁之父”。可是刘建航悄然动笔改为“地铁之兵”,这一字之差,充沛表现了他对自个“低沉、平缓、不争名逐利,但要为上海地铁冲锋陷阵”的一向的恳求。
  
  因在我国软土地道和地下工程技能范畴做出的一系列杰出贡献——创立深基坑施工“时空效应”理论,编撰榜首本深基坑工程技能专着和我国榜首本盾构地道专着;开辟的盾构法、沉管法、接连沉井法施工技能;研制的直径6.2M地铁地道管片、在城区盾构施工的掘进技能和地下深基坑明挖法、逆筑法、盾构穿越修建群等新技能,在地铁业界被广泛运用,1995年刘建航中选我国工程院院士,1997年获土力学与地基根底茅以升大奖,2002年被评为“上海市科技功臣”。
  
  在牺牲地铁作业的一同,刘建航不忘将自个一生所学教授出去,为祖国地铁作业再添智囊。他一向劝诫学生们,要时刻带着“放大镜”,随时看、随时测,长于捕捉施工中哪怕是最细微处的安全危险,以便马上跟进、立时改善,保证工程安全。刘建航每破解一个难题、战胜一道险关,都必定会写下翔实的档案,装入牛皮纸袋中。在他家里,一摞摞牛皮纸袋现已叠得很高,袋中都是他为我国地铁工程缔造堆集的宝贵财富。
     
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